SPL – Pilot kluzáku
MIN. NÁLET
DÉLKA
TEORIE
Věk
před závěrečnou zkouškou
Jak probíhá výcvik?
Teoretická příprava
Intenzivní výuka na učebně i samostudium. Meteorologie, navigace, technika a právo.
První lety s instruktorem
Základy ovládání, rovnovážné lety a první nesmělé zatáčky v bezpečné výšce.
Okruhy, vývrtky či nácvik nouzových situací
Vzlety v aerovleku, lety po okruhu, přístání nebo i nácviky vývrtek či nouzových situací. Samozřejmě s instruktorem.
Samostatné lety – sólo
Vrchol výcviku. Instruktor zůstává na zemi, letadlo je jen vaše. Nezapomenutelný zážitek.
Navigační let
Dlouhý let zpravidla motorovým kluzákem, osvojení srovnávací navigace.
Závěrečná zkouška
Praktický let s examinátorem ÚCL, po kterém získáte svůj vysněný průkaz.
Co musíte splnit?
- Zdravotní prohlídka 2. tř (Medical class 2)
- Minimálně omezený průkaz radiotelefonisty letecké pohyblivé služby – OFL
- Věk pro zahájení výcviku 14 let
- Pro závěrečnou zkoušku platí věk minimálně 16 let
Orientační rozpočet
* Cena je orientační a je kalkulovaná dle platné osnovy výcviku letecké školy Zbraslavice
Co se ještě hodí vědět
- Při výcviku v naší škole neplatíte na našem letišti přistávací poplatky
- Teoretický výcvik je zdarma
- První samostatné lety jsou možné od 14 let
- K závěrečné zkoušce může žák přistoupit až po dosažení věku 16 let
- Prukaz radiotelefonisty i zdravotní osvědčení stačí mít až před 1. samostatným letem
- Není třeba složit částku za celý výcvik najednou – peníze prolétáváte postupně dle aktuálního ceníku pronájmu kluzáku a vlečné
FAQ - Často kladené dotazy
Kdy výcvik začíná? V jakých měsících probíhá?
V průběhu února a března probíhá teoretická příprava (typicky jde o dva víkendy).
Létat se začíná v závislosti na počasí na přelomu března a dubna. Počasí vhodné pro výcvik pak typicky končí v říjnu.
Je nutné mít kompletní finance před začátkem výcviku?
Ne, není to nutné. Peníze žáci prolétávají postupně. Na začátek výcviku je nicméně třeba mít alespoň 8.000 Kč na několik prvních startů s instruktorem.
K čemu mě opravňuje čerstvý průkaz, a jak se mohu dál zdokonalovat?
Po získání pilotního průkazu SPL budete pokračovat ve zdokonalování svých pilotních dovedností získaných v základním výcviku na dalších typech větroňů. Budete mít možnost přejít na sportovní pokračovací výcvik pod vedením našich nejlepších instruktorů.
Letecká škola Aeroklubu Zbraslavice provádí základní výcvik pilota kluzáků k získání průkazu SPL s mezinárodní platností v rámci EASA. K výcviku využíváme školní kluzáky Let L-23 Super Blaník.
Průkaz pilota kluzáků (SPL) je základním kamenem sportovního letectví. Výcvik je zaměřen na perfektní zvládnutí techniky pilotáže a pochopení meteorologických podmínek bez spoléhání se na tažnou sílu motoru.
Osnova zahrnuje starty pomocí aerovleku, nácvik řešení nestandardních situací a základy termického létání. Získané návyky z bezmotorového létání představují obrovskou výhodu pro jakýkoliv další pilotní výcvik.
Provoz větroňů vyžaduje součinnost více lidí, proto je plachtění časově náročnější. Předpokládá se účast na celodenním víkendovém provozu, nikoliv jen „přijít a odletět“. Odměnou je ale silné klubové zázemí a po získání členství i nižší cena letové hodiny.
S průkazem SPL můžete létat na všech typech kluzáků. Po získání dodatečných zkušeností lze licenci snadno rozšířit o kvalifikaci pro motorové kluzáky (TMG) nebo se věnovat sportovnímu létání na soutěžní úrovni.
Doba výcviku je závislá na vhodném počasí a Vaší aktivitě. Za ideálních podmínek je výcvik možné odlétat přibližně za 4-6 měsíců, nicméně… v případě intenzivního výcviku lze k prvnímu samostatnému letu dospět už do 14 dnů od zahájení výcviku. Vše záleží na Vás a dohodě s instruktory a Vaší aktivitě.
Na čem můžete výcvik absolvovat
L-23 Super Blaník
Kapacita
Cestovní rychlost
L-23 Super Blaník
Kapacita
Cestovní rychlost
Přihláška do výcviku létání
Přihlásit se k odběru
"Ještě to promyslím a připomeňte mi e-mailem až se bude blížit začátek výcviku."
Další nabízené výcviky:
1
Začínáme létat
ZÁKLADNÍ VÝCVIKY
Vstupní brána do letectví. Vyberte si svou kategorii a získejte pilotní průkaz.
SPL - Plachtař
Licence pro kluzáky (větroně). Létání s využitím přírodních sil.
PPL(A) Soukromý pilot
Motorové létání bez omezení. Základ pro dopravní piloty.
LAPL(A) Pilot lehkých letadel
Rekreační létání na „dospělých“ letadlech.
TMG - Motorový kluzák
TO NEJLEPŠÍ Z OBOU SVĚTŮ
Spojení plachtění a motorového letu. Ideální pro levné létání.
2
Rozšiřujeme dovednosti
KVALIFIKACE A PŘEŠKOLENÍ
Máte licenci? Posuňte se dál. Naučte se létat s ostruhovým podvozkem, přesedněte na jiný typ nebo začněte vlekat kluzáky.
TOW-S - Vlekař
Naučte se vlékat větroně. Získejte nálet hodin zdarma jako klubový pilot.
Rozdílový výcvik - motorový
Přeškolení na konkrétní typy letadel i s jejich specifiky – kompresor, stavitelná vrtule či ostruhový podvozek.
3
Vyšší kvalifikace a licence
INSTRUKTORSKÉ KVALIFIKACE
KOMERČNÍ LICENCE
Staňte se mentorem a učte létat nové žáky nebo pokračujte dále profesionálním směrem.
FI(S) - Instruktor na kluzácích
Učte nové plachtaře létat. Prestižní role v aeroklubu.
CPL - Commercial Pilot License
Pokračujte dále profesionálním směrem a létejte za úplatu.
